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La forma strutturale della valvola del diaframma è molto diversa dalla valvola generale, dipende dal film in gomma morbida o dal film di plastica per controllare il movimento del fluido. Il materiale della valvola del diaframma comunemente usato è diviso in valvola del diaframma in ghisa, valvola del diaframma in acciaio fuso, valvola del diaframma in acciaio inossidabile, valvola del diaframma in plastica.
Introduzione : La forma strutturale della valvola del diaframma è molto diversa dalla valvola generale, è un nuovo tipo di valvola, è una forma speciale di valvola di intercettazione, la sua parte di apertura è un pezzo di diaframma in materiale morbido, la camera del corpo della valvola e la cavità del tappo della valvola e le parti di azionamento separate, ora è ampiamente utilizzata in vari campi. La valvola del diaframma comunemente utilizzata ha valvola diaframma in gomma, valvola del diaframma a fluoro di rivestimento, valvola del diaframma sfoderato, valvola del diaframma in plastica.
La valvola del diaframma CPVC è un diaframma flessibile o flessibile o un diaframma combinato nel coperchio del corpo della valvola e della valvola, la sua parte di chiusura è un dispositivo di compressione collegato al diaframma. Il sedile può essere a forma di diga o una parete del tubo attraverso il canale. Il vantaggio della valvola del diaframma è che il suo meccanismo di controllo è separato dal percorso medio, che non solo garantisce la purezza del mezzo di lavoro, ma impedisce anche alla possibilità che il mezzo della pipeline colpisca i componenti di lavoro del meccanismo operativo. Inoltre, non è richiesto alcun sigillo separato di qualsiasi forma sullo stelo se non utilizzato come impianto di sicurezza in mezzo pericoloso controllato. Nella valvola del diaframma, poiché il mezzo di lavoro contatta solo il diaframma e il corpo della valvola, entrambi possono utilizzare una varietà di materiali diversi, quindi la valvola può idealmente controllare una varietà di supporti di lavoro, in particolare adatti al mezzo con corrosivi chimici o particelle sospese . La temperatura operativa della valvola del diaframma è generalmente limitata dai materiali utilizzati nel diaframma e nel rivestimento del corpo della valvola, e il suo intervallo di temperatura operativa è compresa tra circa 50 e 175 ℃. La struttura della valvola del diaframma è semplice, composta solo dal gruppo del corpo della valvola, del diaframma e della testa della valvola tre componenti principali. La valvola è facile da rimuovere e riparare rapidamente e il diaframma può essere sostituito in loco e in breve tempo .
Principio e composizione : la valvola del diaframma PP utilizza il corpo della valvola di rivestimento resistente alla corrosione e il diaframma resistente alla corrosione anziché il gruppo centrale della valvola, usando il movimento del diaframma per regolare il ruolo. Il materiale del corpo della valvola della valvola del diaframma è realizzato in ghisa, acciaio fuso o acciaio inossidabile ed è rivestito con vari materiali resistenti alla corrosione o resistenti all'usura, materiali diaframmati, gomma e PTFE. Il diaframma del rivestimento ha una forte resistenza alla corrosione, adatto per l'adattamento di acido forte, alcali forte e altri forti mezzi corrosivi.
La valvola del diaframma ha una struttura semplice, una piccola resistenza al fluido e una maggiore capacità di circolazione rispetto ad altri tipi di valvole della stessa specifica; Nessuna perdita e può essere utilizzato per la regolazione del mezzo di particelle ad alta viscosità e sospensione. Il diaframma separa il mezzo dalla cavità superiore dello stelo della valvola, quindi non esiste un mezzo di imballaggio o una perdita. Tuttavia, a causa della limitazione del diaframma e del materiale di rivestimento, la resistenza alla pressione e la resistenza alla temperatura è scarsa, generalmente applicabile solo a una pressione nominale da 1,6 MPA e inferiore a 150 ℃.
La caratteristica del flusso della valvola del diaframma è vicina alla caratteristica di apertura rapida, approssimativamente lineare prima del 60% di viaggio e un piccolo cambiamento di flusso dopo il 60%. La valvola del diaframma pneumatico può essere dotata di segnale di feedback, limitatore e posizionamento ATOR e altri dispositivi per soddisfare le esigenze del controllo automatico, del controllo del programma o della regolazione del flusso. Il segnale di feedback della valvola del diaframma pneumatico adotta la tecnologia di rilevamento senza contatti. Il prodotto utilizza un cilindro di propulsione di tipo a film sottile per sostituire il cilindro del pistone, escludere l'anello del pistone è facile da danneggiare, causando perdite e incapace di promuovere gli svantaggi di apertura e chiusura della valvola. Quando la sorgente del gas non si guasta, la ruota a mano può essere utilizzata per aprire e chiudere la valvola.
Caratteristiche : (1) La resistenza al fluido è piccola. (2) può essere utilizzato per il mezzo contenente materia sospesa dura; Poiché il mezzo è solo a contatto con il corpo della valvola e il diaframma, quindi non esiste una funzione di imballaggio, non esiste un problema di perdita di funzionalità di imballaggio, non vi è alcuna corrosione nella parte dello stelo della valvola. (3) Adatto per mezzo corrosivo, viscoso e sieroso. (4) non può essere utilizzato in occasioni con alta pressione.
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