Valvola diaframma Classificazione strutturale PP Valvola diaframma Parti principali Valvola diaframma CPVC Installa attenzione

La valvola del diaframma è una forma speciale di valvola di intercettazione, la sua parte di apertura e chiusura è un pezzo di diaframma in materiale morbido, separa la cavità interna del corpo della valvola dalla cavità interna del tappo della valvola. La valvola del diaframma è in realtà una valvola "morsetto", un diaframma flessibile e disturbante, imbullonato alla compressione, la compressione viene spostata dallo stelo della valvola, quando la compressione aumenta, il diaframma viene sollevato, causando l'accesso, quando la compressione cade, il diaframma La valvola del corpo della valvola (se valvola diga) o nella parte inferiore del profilo (se diretto), la valvola del diaframma è adatta per la commutazione e la limitazione.

Classificazione strutturale : la valvola del diaframma PP può essere divisa in tetto, DC, arresto, diretto, gate e rettangolare; Di solito è collegato alla flangia; L'unità manuale, elettrica e pneumatica e pneumatica è divisa in normalmente aperta, normalmente chiusa e alternativa.

L'angolo retto , noto anche come tipo di bordo sporgente, è il più semplice di un nome di codice comune è (G41). La struttura è mostrata nella figura seguente. Il corpo della valvola è rivestito dalla figura. Il rivestimento del corpo della valvola del diaframma è quello di giocare meglio le sue caratteristiche di resistenza alla corrosione. Tali strutture, oltre a quelle dritte, possono essere rese nell'angolo retto .

Tipo di tetto : la sua forma di struttura è simile alla valvola di arresto, questa forma di valvola del diaframma, resistenza al fluido rispetto alla valvola del diaframma angolare destra è maggiore, ma la grande area di tenuta, buone prestazioni di tenuta, può essere adatta per il tubo a vuoto elevato.

Tipo diretto. La sua forma di struttura è simile alla valvola del gate La valvola del diaframma di tipo gate ha la minima resistenza al fluido, che è adatto alla consegna di materiali adesivi.

I materiali di diaframma sono comunemente usati come gomma naturale, gomma in neoprene, gomma a base di butyl, gomma fine butil, gomma isoprene, gomma fluorurata e plastica di polifluoroetilene propilene (F46). Lo svantaggio della valvola del diaframma è che la resistenza alla pressione non è elevata, generalmente entro 6 kgf/cm2 (0,6 MPA); La resistenza alla temperatura è inoltre limitata dal diaframma, generalmente può resistere solo a 60 ~ 80 ℃, la più alta (gomma fluorurata) non supera 180 ℃.

MANUTENZIONE DI INSTALLAZIONE : prima dell'installazione, la valvola del diaframma CPVC deve essere attentamente verificata se le condizioni operative della conduttura corrispondono all'intervallo di servizio specificato nella valvola e la cavità interna deve essere pulita per prevenire il berretto sporco o il danno alle parti di tenuta. Lo strato di rivestimento in gomma e la superficie del diaframma in gomma non devono essere dipinti con oggetti di grasso per prevenire il gonfiore della gomma e influire sulla durata di servizio della valvola del diaframma. La ruota a mano o il meccanismo di trasmissione non è consentito per il sollevamento e la collisione è severamente vietata. La ④ gestisce manualmente la valvola del diaframma senza utilizzare la leva ausiliaria per evitare danni alla parte di guida o alla tenuta a causa di una tenuta eccessiva. La valvola del diaframma ⑤ deve essere immagazzinata in una stanza secca e ventilata e lo stacking è severamente proibito. Le due estremità della valvola del diaframma di serie devono essere sigillate e le parti di apertura e chiusura devono essere in uno stato leggermente aperto.

Tipo di valvola ad alte prestazioni: alte prestazioni senza valvola a diaframma a molla 1.316L Vim-Var Acciaio in acciaio inossidabile corpo; 2. Adatto per applicazioni di elevata purezza; 3.Elgiloy Material Diaframma, resistenza ad alta resistenza e corrosione, durata di lunga durata; 4. La progettazione del sedile della valvola PCTFE completamente chiusa ha una resistenza anti-espansione e inquinamento superiore; 5. Specifica del processo di purezza ultra-alta; 6. Elettropoling della superficie di contatto con media, con una rugosità media di 0,13 m 7. La velocità di perdita massima del test di perdita di gas elio è 1 10 mt cm / s 8. bassa pressione e alta pressione due tipi di valvole; 9. Attuatori manuali e pneumatici; 10. Il pistone in alluminio accelera la velocità di commutazione della valvola; 11. Forme e colori a più maniglia. Valvola del diaframma all-metal ad alte prestazioni 1. Shell all-metal, senza riempimento; 2. Chiusura ripetibile con punte per stelo della valvola completamente circondati; 3. pressione dal vuoto a 3500 psig (241 bar); 4. La temperatura va da 100 a 250 F (-73 a 121 C); 5. -9 Potenza STD CM / S con una velocità di perdita massima di 4x10; 6. Hand di round, dalla piena apertura a requisiti chiusi di circa uno e due semicerridi; 7. Manico a barre, girare la maniglia solo in un quarto di cerchio da Apriplo per chiudere.

Parti principali: ci sono molte parti e materiali della valvola del diaframma, tra cui una varietà di marchi diversi di metalli ferrosi e metalli non ferrosi e le loro leghe, una varietà di materiali non metallici. Il materiale per la produzione delle parti della valvola del diaframma deve essere selezionato in base ai seguenti fattori: 1. Condizioni industriali e minerarie (pressione, temperatura e caratteristiche del mezzo di lavoro). 2. La situazione della forza della parte e il suo ruolo nella struttura della valvola del diaframma. 3. Buona artigianato. 4. Se le condizioni di cui sopra sono soddisfatte, il costo dovrebbe essere inferiore. Piatta del corpo, del cofano e della valvola della valvola (valvola della valvola): il corpo della valvola, il coperchio della valvola e la valvola della valvola sono una delle parti principali della valvola del diaframma, resistere direttamente alla pressione media, il materiale utilizzato deve soddisfare il "grado di pressione e temperatura del diaframma Valve "Disposizioni.

A attenzione : 1 deve essere seguita le specifiche di sicurezza applicabili. 2 Il tubo deve essere privo di impurità prima che la valvola sia installata, altrimenti causerà danni alla valvola. 3. Collegare la valvola e prestare attenzione per allineare il tubo. 4 Tutte le valvole devono essere rimosse dall'attuatore prima della saldatura sul corpo della valvola . Quando si sostituisce il diaframma, mantenere il diaframma collegato con la superficie di tenuta, quindi separare il diaframma dalla superficie di tenuta.

Per la valvola di funzionalità di apertura dell'aria: 1) Attaccare l'attuatore, sollevare il diaframma e lasciare la superficie di tenuta. 2) Attraversare e rimuovere le quattro viti sul corpo della valvola per separare l'attuatore dalla sede della valvola, tagliare la fonte d'aria e sostituire il diaframma. 3) Attacco l'attuatore e piega il diaframma. 4) Affrontare la tenuta sul diaframma e la sede della valvola, installare le viti di fissaggio e condurre più volte ventilazione ripetuta. 5) Dopo aver chiuso la valvola del diaframma per il test di perdita, può essere utilizzata normalmente.

Per la funzione di funzione di chiusura dell'aria: 1) tagliare la fonte d'aria dell'attuatore, sollevare il diaframma e rimuovere la superficie di tenuta. 2) Attraversare e rimuovere le viti sul corpo della valvola per separare l'attuatore dalla sede della valvola, sfogare e sostituire il diaframma. 3) Affrontare la tenuta tra il diaframma e la sede della valvola quando il diaframma è ripiegato e installare le viti di fissaggio. 5) Le attività di ventilazione ripetute per più volte, chiudere normalmente il test di perdita della valvola del diaframma, è possibile utilizzare normalmente.

Per la valvola di funzione a doppia movimento: 1) tagliare la fonte d'aria, sollevare il diaframma e separare dalla superficie di tenuta. 2) Rimuovere le quattro viti sul corpo della valvola per separare l'attuatore dalla sede della valvola, tagliare la fonte d'aria del cilindro inferiore, riempire il cilindro superiore e sostituire il diaframma. 3) gonfia il cilindro inferiore e imballare il diaframma. 4) Affrontare la tenuta sul diaframma e la sede della valvola, l'installazione di viti di fissaggio e la ripetuta ventilazione più volte. 5) Dopo aver chiuso la valvola del diaframma per il test di perdita, può essere utilizzata normalmente.